IT之家 1 月 20 日消息，华为与广汽联合打造的品牌“启境”官方微博今日官宣了全国首批 55 家门店，覆盖安徽、北京、福建、广东等地。官方表示，启境汽车已布局全国 70 城市超 300 家门店。 {jz:field.toptypename/} 综合IT之家此前报道，启境是华为赋能广汽集团打造的新品牌，主打“全新的造型设计、极致的驾乘体验，和最领先的智能技术”。官方 1 月 17 日详细介绍了合作模式：华为提供全栈智能解决方案，正确标识为“华为乾崑 | 启境”。 华为乾崑 | 启境首车是一款
IT之家 1 月 20 日消息，据路透社 1 月 16 日报道，韩国现代汽车集团（Hyundai Motor Group）于周五宣布，计划任命特斯拉（Tesla）人形机器人项目的前负责人米兰 · 科瓦奇（Milan Kovac）为公司顾问。此举旨在加强现代汽车在机器人技术与人工智能领域的竞争力。 此外，现代汽车还计划提名科瓦奇担任其美国子公司波士顿动力（Boston Dynamics）的外部董事。科瓦奇曾于 2022 年被任命为特斯拉公司 Optimus 和自动辅助驾驶（Autopilot）的
milan 小鹏汽车调整组织架构：自动驾驶、智能座舱中心合并，成立通用智能中心
2026-02-05每经记者：孙磊 每经编辑：余婷婷 {jz:field.toptypename/} 2月3日，有消息称，小鹏汽车在近日将两个智能化一级部门自动驾驶中心、智能座舱中心合并为通用智能中心。新部门由原自动驾驶负责人刘先明主导，直接向小鹏汽车董事长、CEO汇报。《每日经济新闻》记者了解到该消息属实。 据了解，小鹏汽车的通用智能中心是一个面向汽车+机器人的全新AI组织，将围绕基座模型、Infra底座、平台化交付、产品和项目质量等圈层结构设立相关二级组织。此次两大部门调整之后，小鹏汽车会更加聚焦基座模型，为
开云官方app下载 摩托牌照，汽车管理，中国台湾提出”老头乐“管理新思路
2026-02-05面对如今道路上数量庞大，但处于管理模糊地带的“老头乐”们，如何进行管理是很多人头疼的问题。而在“宝岛”中国台湾地区，他们似乎在尝试一种解决路径：转正。 根据台媒的报道，中国台湾地区可能会在2026年下半年批准所谓“驾舱机车”的上路许可。所谓的“驾舱机车”其实就是带封闭式驾驶舱的倒三轮摩托车，和国内常见的“老头乐“基本类似。 不过报道中对于这类车辆的管理模式倒是有点意思。上牌是按照摩托车上牌，但年检按汽车标准年检。停车倒是很方便，汽车车位和摩托车车位都可以停，保留了“老头乐“的便利优势。 更有意
米兰 众泰汽车重组出现变数？
2026-02-052025年10月以来，众泰汽车的股票持续下滑，下跌幅度已经超过30%。资本市场对于众泰汽车重组前景不看好了吗？众泰汽车重组有变数吗？也许这些问题已经成为行业和广大投资者们心中共同的疑问。 {jz:field.toptypename/} 在我此前撰写的《主导众泰汽车重组大戏，步步高or奇瑞汽车？》一文中，我比较清晰的分析了众泰汽车自2024年7月股价触底1.31元/股反弹至去年10月最高点4.36元/股的逻辑，就是资本市场看到了众泰汽车重组的希望。 关键利好：步步高和奇瑞背景进入众泰汽车新一届董
开云app官方在线 光明网评论员：重申汽车设计“炫技”让位安全，仍有必要
2026-02-05光明网评论员：据报道，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）已由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布（以下简称“新国标”），将于2027年1月1日起实施。这意味着此前引发广泛讨论的汽车车门把手安全争议有了最终结论。 隐藏式车门把手导致的各类安全问题，是推动汽车车门把手安全新国标制定的核心原因。过去很长一段时间来，因冬天结冰、起火事故等场景下无法打开车门等原因，隐藏式车门把手广受诟病。在新国标征求意见之时，已有车企开始修改门
开云app 汽车芯片2026：谁上桌，谁退场？
2026-02-05汽车芯片，再度成为互联网的焦点。 格力电器车用碳化硅芯片将量产，意图大规模进入广汽集团的供应链；奇瑞汽车入股自动驾驶芯片设计公司新芯航途，进一步加码芯片自研；小鹏发布的 4 款全新换代车型，统一启用了自研的图灵智驾芯片 种种迹象表明，迈入 2026 年之后，汽车芯片的国产替代如火如荼。 当下，汽车芯片赛道的全球势态有了怎样的变化？与外企同台竞技，国产汽车芯片的竞争力到底几何？芯片自研，为何成为越来越多车企的共同选择？ 外企躺赢时代一去不复返 汽车芯片赛道，有了微妙的变化。 前些年，由于黑天鹅以
快科技 2 月 3 日消息，今日，胡润研究院发布《2025 胡润中国品牌榜》，其中汽车品牌细分榜单同步出炉。 榜单首位由美国品牌特斯拉占据，其品牌价值达 2700 亿元，2025 年特斯拉在中国市场终端销量达 627,200 辆。 排名第二的是中国品牌比亚迪，品牌价值 1200 亿元，比亚迪在 2025 全年累计销售超 460 万辆，一举夺得中国汽车市场车企销量、品牌销量双冠，并连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军。 中国品牌问界以 330 亿元的品牌价值跻身前三，其母公司为赛力斯，品牌价值涨幅
凤凰彩票welcome 开年销冠！吉利汽车1月销量破27万辆：登顶国内车企第一名
2026-02-05快科技 2 月 4 日消息，据吉利汽车披露的 2026 年 1 月销量数据显示，其当月的乘用车销量达 270167 辆，同比增长 1%，环比增长 14%，成功登顶国内车企销量榜第一名。 新能源板块，吉利汽车 1 月新能源销量（含吉利银河、领克、极氪三大品牌）达 124252 辆，占总销量的 46%。 其中极氪品牌表现亮眼，销量达 23852 辆，同比增长 99.7%；领克品牌销量 28877 辆，新能源车型销量占比达 60%；吉利银河销量 82990 辆，旗下星愿、星舰 7 EM-i 等车型持
凤凰彩票welcome 2026年1月汽车保值率发布
2026-02-05温馨提示：点击上方蓝字关注"汽车行业关注"，或者添加微信公众号：autoWechat，每日收获最新最快最热门的精彩汽车资讯。如果您有好的原创文章或者独家爆料，请发邮箱 mail@autochat.com.cn 2 月 2 日，中国汽车流通协会发布《2026 年 1 月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，1 月各级别三年保值率最高的是中大型 SUV 级别，为 56.9%，环比大幅增长 3.1%。MPV 级别三年保值率为 56.0%，环比下滑 0.2%。中大型车和小型车分别为 52.6% 和 51
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